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Quem somos

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Nossa História


Na década de 40 surge no Brasil a CNA Campanha Nacional da Aviação, esta campanha teve como objetivo dar asas a juventude brasileira, também era chamada de Dêem Asas ao Brasil”, idealizada pelo jornalista Assis Chateaubriand durante o governo de Getúlio Vargas.

O Aeroclube de Itápolis dentre mais de 400 em todo o país, nasceu desta idéia com um grupo de entusiastas da aviação no dia 13 de maio de 1941, naquela época se reuniram em Itápolis os políticos do governo federal e municipal para discutirem os termos de abertura e localização do aeroclube.

O senhor João Santoro, uma pessoa de bom coração e de família tradicional itapolitana, doou o terreno para dar início a história aeronáutica de Itápolis, desde então o espaço já com a pista de pouso construída passou a ser também o aeroporto da cidade, denominado Aeroporto Dr. Luiz Dante Santoro em homenagem ao seu filho.

Com a criação dos aeroclubes, o governo federal doou mais de mil aviões por todo o Brasil, além de alguns doados a aeroclubes de outros países da América do Sul e de Portugal. Nosso país teve um acréscimo de mais de três mil pilotos civis e militares brevetados em aeroclubes. É muito comum até nos dias de hoje, encontrarmos com muitos pilotos formados naquela época que não seguiram a profissão, mas tem orgulho em dizer que é piloto de avião.

Passado setenta e dois anos, muitas coisas mudaram na aviação mundial, entre elas a evolução da tecnologia, exigindo uma formação mais organizada e profissional, surge então as escolas privadas ocupando parte deste espaço e com finalidade lucrativa, ocasionando de uma certa forma a concorrência somado a falta de apoio financeiro do governo federal aos aeroclubes, tornando a sobrevivência muito difícil.

Apesar da evolução da aviação e falta de apoio financeiro do governo, o Aeroclube de Itápolis foi um dos poucos que manteve sempre uma gestão profissional, conseguindo adaptar-se as exigências do mercado, formando pilotos com qualidade e segurança, somando mais de 10 mil pilotos entre eles desportivos e profissionais, mantendo um ambiente sério e ao mesmo tempo um verdadeiro clube de pilotos.


Vídeo institucional

Atualmente a diretoria é composta pelos seguintes diretores:
Presidente - Anderson Carlos da Silva
Vice Presidente - Marcelo Aparecido Caspani
Tesoureiro - Janete Aparecida de Luca
Vice-Tesoureiro - Gustavo Dotto Martucci
Diretor Aerodesportivo - Lucas Dresdi Delcaro
Diretor Volovelismo - Murilo Inácio Garcia
Diretor Aeromodelismo - Antônio Carlos Ananias do Amaral
Diretor de Instrução - Marcelo Valério
Diretor de Técnico - Josué de Andrade
Diretor de Material - Alexandre Cesar de Toledo Piza
Diretor Social - Alessandro Guirro
Diretor de Segurança de Voo - Leonardo José Parma
Secretário Geral - Alessandra Regina Françoso
Conselho Fiscal - Mateus Messias de Andrade Filho
Conselho Fiscal - Laudo da Silva
Conselho Fiscal - Antônio Andreoli Júnior
Suplente - Marcio Luiz do Prado
Suplente - Jaqueline Vieira dos Santos
Efetivos - Guilherme Rueda Alcântara
Efetivos - Andréia Leandra de Toledo Piza
Comissão de Justiça - João Francisco Barelli
Comissão de Justiça - Vera Lúcia de Oliveira F. de Andrade
Comissão de Justiça - João Paulo Amado
Infraestrutura

Infraestrutura


O Aeroclube de Itápolis está localizado no centro do estado de SP, é uma região com excelentes condições meteorológicas, o que dá agilidade aos cursos de piloto privado.

O Aeroclube possui:


Hangares

São diversos, para os aviões e planadores do Aeroclube.


Alojamento

Quartos com ar condicionado, televisão, frigobar, para o conforto dos alunos que não são da cidade.


Área de lazer

Excelente área de lazer com churrasqueira para os alunos e associados.


Salão de festas

Ótimo para confraternizações dos alunos, festas e eventos. Os associados que são da cidade podem fazer suas festas e eventos também, está em dúvida? Entre em contato.


Piscina

Para os Alunos e associados.


Quadra de esportes

Para os Alunos e associados.


Programa Piloto Privado

Programa Piloto Privado


O Aeroclubede de Itápolis tem um programa especial para a formação rápida em um curso de Piloto Privado.

O Aeroclube sabe que muitas pessoas que fazem o curso de pilotagem são de fora e usam suas férias para realizar seu sonho de voar. Por isso, o Aeroclube monta, caso a caso, escalas rígidas para que o aluno, que chegue aprovado no teórico da ANAC e com o CMA (Certificado Médico Aeronáutico), faça seu curso em 30 dias, e que neste tempo, já saia, inclusive, checado pela ANAC.

Entre em contato conosco para tirar suas dúvidas.

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